Toyota Land Cruiser

FJ60, FJ62 и FJ80 1980-1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация

2.15. Скобка приостановки и регулирующий проверку

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Рис. Детали передовой скобки приостановки автомобилей FJ60, 62, рис. Передовая скобка приостановки автомобилей FJ80 see.

Проверить

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

1. Установите колеса в ведущем положении на прямой линии, заблокируйте колеса. Поверните руль направо и налево. Если это чувствуют значительный люфт, причина - ухудшение подшипников нефов (подраздел 2.39), шахта рулевой колонки, промежуточная шахта, сферическая поддержка рычагов скобки приостановки или сферических стержней рулевого механизма, или неправильное регулирование или ухудшение рулевого механизма видят. 2. В неправильной работе и ухудшении деталей регулирования и приостановки скобка определяют укрепленные качание тела при движении на ухабистой дороге, дрейфе в повороте, пробке руля. 3. Проверьте работу амортизаторов для того, что несколько раз резко нажимает каждый угол автомобиля и выпуска. Если после того, как один-два нажима кузова автомобиля не возвращаются в стартовой позиции, это определяет в неудаче стоек скобки приостановки и необходимости их замены. Нажимая и выпуск автомобиль слушает звуки, которые издают детали скобки приостановки. Проверьте от ниже автомобиля 4. Снимите автомобиль и установите на поддержках. 5. Проверьте рисунок защитника и давления в шинах. 6. Проверьте условие карданного стержень между рулевой колонкой и картером рулевой механизм. 7. Проверьте присутствие на картере рулевой механизм подтеканий масла или проникновение через подкладки. Будьте убеждены в целостности консолидаций и защитных покрытий в надежности крепления воротников защитных покрытий. 8. Проверьте надежность крепления деталей регулирования, отсутствия на них механических убытков. Проверьте присутствие люфта сферические стержни рулевой рейки. 9. Проверьте вдох всех связей вырезания, присутствие сломанных или разъединенных деталей, условие изоляторов (определены стрелой в фотографии слева), и резиновые штепселя скобки приостановки (фотография справа). 10. Спросите помощника повращать колесо, наблюдайте в повороте колеса для люфтом в регулировании деталей, изгиба деталей, свободы их перемещения (люфтами). При обнаружении значительные люфтов в держащихся связях находят ослабшее связь. 11. Проверьте подшипники колес, вращая колесо и дрожа предпринятый главные и базовые края. Заметный люфт определяет в необходимости устранения нефа и смазки замены. 12. Проверьте условие подшипников ротационного узла для какой гора узла встряски вверх вниз. Если это узнано люфт, необходимо проверить условие подшипников узла и заменить смазку. 13. Проверьте условие карданных стержни, присутствие люфта скользящий вильчатой муфты в шлицах шахта. 14. Проверьте присутствие подтеканий в лодке коробки распределения и передачи.

Смазка ходовой части

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

1. Смазка выполнена шприцем через масленки (на части автомобилей апертуры под масленками, закрыты заглушками, масленки катят при смазке). 2. Смазка начинается с ротационного узла (место смазки определено стрелой). Смазка продолжается до тех пор, в то время как это не будет казаться от смазанного жиром узла. 3. Далее смажьте жиром штепсель, скользящий шлицевой муфты (место смазки определено стрелой). 4. Смажьте жиром карданный стержень (место смазки определено стрелой). 5. Смажьте жиром терминатора поворота колеса (место смазки определено стрелой). 6. Смажьте жиром замки литолом и стойку капюшона. 7. Нефть для двигателя петли и замков капюшона и дверей. 8. Жир с графитом аэрозоля или силиконовыми барабанами смазки выключателей замков и уплотнители дверных проемов.