Toyota Land Cruiser

FJ60, FJ62 и FJ80 1980-1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация

2.11. Проверка системы охлаждения

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Причина многих характерных отказов двигателя - сбой системы охлаждения. На автомобилях с автоматической коробкой передач условие системы охлаждения по существу влияет на длительность и операцию ненеудачи работы передачи.

Система охлаждения проверена на холодном двигателе. Система контроля к поездке, или после спустя не меньше чем 3 часа после остановки двигателя.

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

1. Поверните стопор радиатора налево против остановки. Шипя (который свидетельствует об остаточном давлении) стопор не добирается, прежде чем всю свалку давления слышат. Теперь нажмите стопор пальма, напрягитесь налево и получите стопор. Тщательно смойте стопор чистая вода, вытрите рот радиатора чистые тряпки. Удалите все следы коррозии. Охлаждающаяся жидкость в радиаторе должна быть прозрачной. Если охлаждающаяся жидкость покрашена в цвете системы ржавчины, необходимо смыться и заменить жидкость. Если уровень охлаждающейся жидкости ниже края застывшего рта добавляет воду и соединение антифриза (см. подраздел 2.5.2). 2. Проверьте условие вершины и нижние шланги шланги нагревателя и радиатора. Исследуйте шланги на всей длине, при диагностике опухоли шлангов, трещин и общего ухудшения условия, которое заменяет шланг. Трещины легко узнаны если шланг, чтобы нажать. Независимо от условия их шлангов рекомендуется изменяться каждые два года. 3. Будьте убеждены в длительности всех связей. Утечка охлаждающейся жидкости может быть узнана на легком белом или коричневом цвете близко к месту нарушения плотности. Если шланги починены проводными воротниками, необходимо заменить последнее воротниками с креплением винта. 4. Сжатый воздух или щетка удаляют из межреберных мест радиатора и конденсатора кондиционера, отдых насекомых, заводов и посторонних предметов, таким образом не повреждает край конденсатора или радиатор. Будьте осторожны, поскольку у краев есть острые края.