Toyota Land Cruiser

FJ60, FJ62 и FJ80 1980-1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация

3.3.3. Проверка сжатия

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Результаты проверки сжатия в цилиндрах двигателя позволяют судить условие деталей двигателя (поршни, кольца, клапаны и седла, оболочка главы блока цилиндров).

Для приема точных результатов проверки двигатель должен быть нагрет - до нормальной температуры, и батарея полностью заряжена.

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

1. Окажитесь свечами зажигания. 2. Абсолютно открытый дроссель заслонку. 3. Разъедините воспламенение, соединив провод катушки к весу. На инжекторных двигателях разъединяют бензонасос (подраздел 5.1.4 посмотрите). 4. Вставьте измерительный прибор сжатия в апертуру для свечи 1-го цилиндра. 5. Включайте признаки манометра стартера и часов. На пригодном к эксплуатации двигателе давление должно накопиться быстро. Низкое давление после первого хода поршня и медленного увеличения в последующих шагах сжатия определяет в ухудшении поршневых колец. Если после того, как первое давление хода поршня низко, и в последующих шагах сжатия не увеличивается, причина - утечка в клапанах или негерметичность подкладках или верхних частях цилиндров. Запишите самую большую ценность сжатия. 6. Повторите процедуру других цилиндров. 7. Вступите в цилиндры некоторых, смазывают (10–15 sm3). Если после нефтяного введения в цилиндре, который подняло сжатие, возможно сделать вывод на том, что поршневые кольца изношены. Если увеличения сжатия немного просачиваются, происходит через клапаны или главную подкладку. 8. Если сжатие одинаково низко только в двух следующих цилиндрах больше всего вероятная причина является подкладочным перегоранием между этими цилиндрами. 9. Если ценность сжатия превышает норму, камера сгорания покрыта депозитом. В этом случае верхняя часть цилиндров необходимо удалить и удалить депозит. 10. В сильном различии сжатия в цилиндрах необходимо передать автомобиль на автомобильной ремонтной мастерской для проверки стеснения головы и блока цилиндров метод опрессовки.