Toyota Land Cruiser
+1. Инструкция по обслуживанию
+2. Техническое обслуживание
+3. Двигатели
+ 4. Системы охлаждения, нагревания
- 5. Топливные системы и системы выпуска
-5.1. Двигатели карбюратора
5.1.1. Бензонасос и давление топлива
5.1.2. Трубопровод бензина
+5.1.3. Топливный бак
5.1.4. Бензонасос
5.1.5. Мера уровня топлива
5.1.6. Воздушный фильтр
5.1.7. Кабель двигателя душит заслонки
-5.1.8. Карбюратор
5.1.8.1. Проверка и устранение карбюратора
5.1.8.2. Регулирование карбюратора
5.1.8.3. Удаление и установка карбюратора
5.1.9. Обслуживание системы выпуска
+5.2. Двигатели с топливной инъекцией
+6. Система уменьшения в токсичности
+7. Передача
+8. Тормозная система
+9. Скобки приостановки и регулирование
+10. Тело
+11. Электрическое оборудование
+12. Электросхемы
|
Предотвращение Описанные регуляторы выполнены на двигателе. Заказ регулирования при совокупности карбюратора определен в инструкции, относился к ремкомплекту.
Регулирование воздуха диафрагмы заслонки
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
| 1. Запустите двигатель. |
|
2. Бездельничанье разъединяет вакуумный шланг между карбюратором и вакуумным дистрибьютором (1 – чтобы удалить сюда, 2 – вакуумный дистрибьютор, 3 – воздух диафрагмы заслонки). |
| 3. Набросок воздуха диафрагмы заслонки должен возвратиться быстро к стартовой позиции под влиянием весны. |
|
4. После присоединения шланга набросок должен быть включен назад во время 5–15 сек (1 – чтобы быть свойственным в этом месте). |
|
Регулирование диафрагмы устройства приоткрывания воздух заслонки
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
| 1. Запустите двигатель при температуре охлаждающейся жидкости не выше 5 ° С. |
| 2. Разъедините и снова приложите шланг на диафрагме. |
| 3. Будьте убеждены, что прут диафрагмы остается неподвижным. |
|
4. После нагревающегося двигателя разъединяют шланг на диафрагме, прут диафрагмы должен возвратиться в прежнем положении (стрела определяет присоединяющееся место). |
|
5. Приложите шланг, – таким образом заслонка это должен быть немного открыт под влиянием депрессии в диафрагме. |
|
Регулирование кабеля воздуха двигателя заслонки
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
| 1. Демонтируйте воздушный фильтр и полностью расширьте ручку кабельного воздуха заслонки, – заслонка это должен быть закрыт полностью. |
| 2. Переместите ручку от себя, – заслонка должен открыться полностью. |
|
Регулирование быстрого бездельничанья
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
| 1. Нагрейте двигатель к нормальной рабочей температуре, выключите воспламенение и демонтируйте воздушный фильтр. |
| 2. Абсолютно спертый воздух заслонку. |
| 3. Разъедините вакуумные шланги от дистрибьютора воспламенения и глушителя. |
| 4. Разъедините вакуумные шланги от канала S вакуума дистрибутивный клапан и глушитель. |
|
5. Соедините тахометр и установите повороты быстрого бездельничанья 1 800 об/мин (винт регулирования поворотов определен). |
| 6. Открытая площадка заслонку, – не работающие повороты должны уменьшиться к нормальному. |
|
Регулирование качества бездельничанья соединения
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ |
Предотвращение Проверьте установку воспламенения, условие покрытия дистрибьютора и бегунка, свечей и высоковольтных проводов. Выполните все регуляторы. Как правило, нарушение нормальной структуры соединения связано с подсосом воздухом.
|
| 1. Нагрейте двигатель и демонтируйте воздушный фильтр. |
| 2. Окажитесь винтом регулирования поворотов бездельничанья до тех пор, в то время как двигатель не начнет работать с ошибками (задушите заслонка, должен быть полностью покрыт). |
| 3. Оберните винт регулирования качества соединения перед заметным падением поворотов двигателя, затем отклоните винт до тех пор, в то время как повороты не увеличатся до максимума. |
Предотвращение Если перед регулированием качества соединения для обслуживания работы двигателя это требовалось не сложиться, и обертывать винт регулирования поворотов бездельничанья проверяют повороты бездельничанья и повторное регулирование качества соединения. Это обеспечивает установку структуры соединения в полностью покрытом дросселе заслонке.
|
|
|
|
